Aller au contenu
Français/CAD
Hot Tub 101
The Cover Story

Questions sur les couvertures de spa – Quelle est la densité de la mousse ?

La densité de la mousse est le poids de la mousse par pied cube. La mousse de densité de 1 lb pèse par exemple une livre par pied cube. La densité de la mousse correspond directement au degré d'ouverture des alvéoles de votre insert en mousse. Plus la densité est élevée, plus la mousse devient dure et lourde.

Pourquoi la densité de la mousse est-elle importante pour les couvertures de spa ?

La densité de la mousse de votre couverture de spa aura un effet direct sur deux éléments essentiels de la performance de votre couverture de spa.
  • La densité de la mousse affecte directement le coût de fonctionnement de votre spa. Plus la densité de la mousse est élevée, plus votre couverture de spa devient isolante. La plupart des spas extérieurs nécessiteront une mousse de densité de 1,5 lb.
  • La densité de la mousse affecte directement le poids que votre couverture de spa peut supporter. Encore une fois, plus la densité de la mousse est élevée, plus votre couverture de spa peut supporter de poids. Il est connu que les animaux domestiques, la neige et les enfants montent sur le dessus de votre spa. Si vous en avez dans et autour de votre maison, essayez d'augmenter la densité de la couverture de votre spa.
Cône de couverture de spa

Dans l’industrie des couvertures de spa, la densité de mousse couramment utilisée est de 1 lb. qui ne doit être utilisé qu'à l'intérieur, 1,5 lb pensez à cela comme votre pneu radial toutes saisons vraiment bon pour la plupart des climats, et 2 lb. mousse excessive pour la plupart des régions, mais si vous avez beaucoup de neige, alors les 2 livres. la mousse de densité est quelque chose que vous voudrez peut-être envisager. N'oubliez pas cependant que plus la densité de la mousse est élevée, plus la couverture du spa ou du spa est lourde, c'est donc un peu un compromis.

Cône de mousse

Saviez-vous? La mousse de polyuréthane a été créée par le Dr Otto Bayer pendant la Seconde Guerre mondiale. Il cherchait un substitut au caoutchouc pour fabriquer des bateaux, des avions et leurs accessoires !